- 保護視力色:
新疆和交通基建大幕發(fā)展情況分析
-
http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2010-5-31
- 【搜索關鍵詞】:高速公路 研究報告 投資策略 分析預測 市場調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
- 中研網(wǎng)訊:
-
2010-2015年后危機時代交通運輸行業(yè)發(fā)展形勢分析 金融危機已經(jīng)發(fā)生近18個月了,隨著恐慌慢慢減小,資產(chǎn)價格開始變得穩(wěn)定、形勢開始反轉(zhuǎn)。盡管發(fā)達2010-2015年后危機時代管道運輸行業(yè)發(fā)展形勢分析 金融危機已經(jīng)發(fā)生近18個月了,隨著恐慌慢慢減小,資產(chǎn)價格開始變得穩(wěn)定、形勢開始反轉(zhuǎn)。盡管發(fā)達2010-2015年后危機時代輪胎翻新行業(yè)發(fā)展形勢分析 金融危機已經(jīng)發(fā)生近18個月了,隨著恐慌慢慢減小,資產(chǎn)價格開始變得穩(wěn)定、形勢開始反轉(zhuǎn)。盡管發(fā)達2010-2015年后危機時代汽車維修行業(yè)發(fā)展形勢分析 金融危機已經(jīng)發(fā)生近18個月了,隨著恐慌慢慢減小,資產(chǎn)價格開始變得穩(wěn)定、形勢開始反轉(zhuǎn)。盡管發(fā)達庫阿高速公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中連云港至霍爾果斯高速公路的重要聯(lián)絡線,也是新疆“Y”形公路網(wǎng)縱貫南北疆快速干線的重要組成部分,是中國通往中亞及歐洲的又一條重要通道。項目主線全長260公里,雙向四車道,設計時速100公里,采用設計施工總承包模式建設。
伴隨著這一項目的開工,新疆交通基礎設施建設大幕開始全面拉開。“十二五”期間,新疆預計將在交通基礎設施建設方面投資1200億至1500億元,新建改建公路總里程約7.5萬至8萬公里,著力打造亞歐國際戰(zhàn)略通道、連接東中部的東西通道、區(qū)內(nèi)的南北疆通道,以適應新疆經(jīng)濟社會快速發(fā)展的需要。
這意味著,5年后,新疆公路總里程將在現(xiàn)有基礎之上增加50%以上。截至2009年底,新疆公路總里程15萬公里。新疆維吾爾自治區(qū)黨委常委宋愛榮介紹說,目前區(qū)內(nèi)骨架公路網(wǎng)不完善,公路等級偏低,國道、省道干線二級以上公路比例為53%,遠低于全國70%的平均水平,高速公路里程僅838公里,位列全國倒數(shù)第五。
就此,交通運輸部部長李盛霖表示,交通運輸部將在“十二五”規(guī)劃中,大幅提高新疆公路建設項目投資補助標準,重點公路投資補助標準提高到建筑安裝工程費的50%,車購稅專項資金安排實現(xiàn)翻番,在中央預算內(nèi)和國債資金的安排上,將積極協(xié)商國家發(fā)改委,優(yōu)先支持新疆交通項目建設。
根據(jù)規(guī)劃,“十二五”期間,新疆有望全面實現(xiàn)國家高速公路網(wǎng)疆內(nèi)路段高速化,建成橫貫東西、溝通天山南北的“十”字形高速公路主骨架,基本實現(xiàn)連接14個地(州、市)以及新疆生產(chǎn)建設兵團各師部的公路高速化,全區(qū)高速公路總里程突破4000公里。
- ■ 與【新疆和交通基建大幕發(fā)展情況分析】相關研究報告
-
- ·2010-2015年后危機時代交通運輸行業(yè)發(fā)展形勢分析及投資效益預測報告
- ·2010-2015年后危機時代管道運輸行業(yè)發(fā)展形勢分析及投資效益預測報告
- ·2010-2015年后危機時代輪胎翻新行業(yè)發(fā)展形勢分析及投資效益預測報告
- ·2010-2015年后危機時代汽車維修行業(yè)發(fā)展形勢分析及投資效益預測報告
- ·2010-2015年后危機時代貨運行業(yè)發(fā)展形勢分析及投資效益預測報告
- ·2010-2015年后危機時代支線航空運輸行業(yè)發(fā)展形勢分析及投資效益預測報告
- ·2010-2015年后危機時代廉價航空行業(yè)發(fā)展形勢分析及投資效益預測報告
- ·2010-2015年后危機時代海運行業(yè)發(fā)展形勢分析及投資效益預測報告
- ·2010-2015年后危機時代移動位置服務(LBS)行業(yè)發(fā)展形勢分析及投資效益預測報告
- ·2010-2015年后危機時代民用航空行業(yè)發(fā)展形勢分析及投資效益預測報告
- ■ 市場分析
- ■ 行業(yè)新聞
- ■ 經(jīng)濟指標
-